Обзор Chevrolet Camaro V | Chevrolet Camaro SS(600 л.с.) Тест-драйв.Anton Avtoman.
Возрождение легендарного масл-кара Chevrolet Camaro произошло в марте 2009 года, когда на конвейере GM в Ошаве было запущено серийное производство пятого поколения автомобиля в кузове купе. А двумя годами позже, в январе 2011 года, завод приступил к сборке Camaro Convertible – кабриолета с мягким верхом. Из-за нехватки производственных мощностей экспортные версии модели появились только в ноябре 2011 года, а на российский рынок автомобиль вышел в апреле следующего года. Производитель подготовил ряд обновлений для нового модельного года: в базовых комплектациях Шевроле Камаро 2012 предлагается с 3,6-литровым бензиновым V6, мощность которого увеличилась до 323 л.с. В паре с 6-ступенчатым “автоматом” этот двигатель способен разогнать купе до 100 км/ч за 6,5 с, с механикой – на 0,5 с быстрее. При этом расход топлива остается сравнительно небольшим – по заявлению производителя он не превышает 7,4 л в режиме трассы. В свою очередь, заряженная версия Шевроле Камаро 2012 SS оснащается 8-цилиндровым мотором, объемом 6,2 л и мощностью 426 л.с., тормозами Brembo и улучшенной подвеской. В феврале 2011 года на Чикагском автосалоне была представлена самая быстрая из дорожных модификаций масл-кара – Chevrolet Camaro ZL1 с 6,2-литровым силовым агрегатом. Благодаря использованию приводного нагнетателя Eaton, мощность мотора удалось поднять до 580 л.с., а крутящий момент – до 670 Нм. В дополнение к силовому агрегату на Chevrolet Camaro ZL1 2012 устанавливается усиленная механическая 6-ступенчатая коробка Tremec TR-6060 или АКПП HydraMatic. Другим важным отличием от модификации SS стала адаптивная подвеска Magnetic Ride, тормозная система повышенной эффективности, спроектированная при взаимодействии с инженерами Brembo, и 20-дюймовые колесные диски. В российских дилерских центрах новый Шевроле Камаро 2012 модельного года предлагается в кузове купе и в двух комплектациях – 2LT и 2SS. Уже в минимальной комплектации покупатели получают камеру заднего вида с проекцией изображения на салонное зеркало, акустическую систему от Boston Acoustics с девятью динамиками, а также полный набор электрорегулировок передних сидений, ксеноновые фары и 6 подушек безопасности.
Тест-драйв Chevrolet Camaro 2021 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 21.04.2021(4.2)
- {{ slotProps.data.views }}
Chevrolet Camaro 2021 года — настоящий спортивный автомобиль, независимо от формы кузова и двигателя под капотом. Вместо разговоров, сядьте за руль легендарного muscle cars. Вы услышите привлекающий внимание выхлоп и ощутите безукоризненно настроенную систему рулевого управления. Однако автомобиль способен быть не только громким и быстрым, хотя выполняет эти задачи на “5+”. Двухдверный Chevrolet Camaro 2021 представлен в виде купе или кабриолета и предлагает множество вариантов персонализации.
Б/у авто
$12 000 — $43 000
Новые авто
$43 000 — $43 000
Могучий 6,2-литровый двигатель V8 является жемчужиной модельного ряда, но V6 и четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом также способны на многое.
- 95% Дорожные тесты
- 97 % Надежность
- 88 % Удовлетворенность водителей
Новое в 2021 году
- Беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay сделана стандартной функцией.
- Chevrolet Camaro изменил цвета кузова.
Кому стоит купить?
Chevrolet Camaro 2021 года — это современный маслкар, интересный в управлении, и очень привлекательный, если закрыть глаза на его скромный интерьер. Вы готовы к вниманию на дороге, грому выхлопа и захватывающей скорости? Тогда тестируйте и покупайте Шевроле Камаро.
Новое или б/у авто?
Chevrolet улучшает Camaro 2021 года с помощью новых окрасов кузова и добавления современных функций. Rally Green Metallic и Garnet Red Tintcoat были удалены из палитры красок. Вместо них предлагается Tincoat Wild Cherry — за дополнительную плату.Все модели теперь поставляются с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto.
Если вы хотите сэкономить, посмотрите на авто Chevrolet Camaro с пробегом. Модели прошлых лет не сильно отличаются от новой.
Chevrolet Camaro или Ford Mustang
Каждый автомобиль очень хорошо управляем, и у каждого есть несколько вариантов достойных силовых агрегатов. Хотя новый Mustang Shelby GT500 развивает на 110 л.с больше, чем Camaro ZL1, обе модели разгоняются до 100 км/ч примерно за одно и то же время. У Chevy нет весомого преимущества перед Ford, поэтому, Mustang — лучше. Хотя обе машины — хорошая покупка.
Chevrolet Camaro или Dodge Challenger
Dodge Challenger выделяется в этом классе пятиместным салоном и просторным вторым рядом. Еще у него есть огромный багажник. 807 “лошадок” в Challenger SRT Super Stock делают эту модель одним из самых мощных автомобилей, представленных в настоящее время на рынке.
Благодаря линейке производительных двигателей V6 и Hemi V8, Challenger — очевидный выбор для тех, кто хочет ездить быстро, но при этом уделяет внимание пассажирскому пространству. С другой стороны, Camaro — лучший выбор, если вы отдаете предпочтение спортивной управляемости на поворотах.
Салон
У Chevrolet Camaro как кабриолета, так и купе — четыре места. Передние сиденья удобные, а вот задние — чистая формальность. Обзорность остается большой проблемой модели из года в год. Это затрудняет управление Camaro. Удивительно, но вид вперед и в стороны — тоже большие проблемы. Очень сложно вести Camaro на узких дорогах или маневрировать, например, на паркинге супермаркета.
Интерьер Камаро отличается высоким качеством сборки, но в нем использовано много твердого пластика, что особенно вокруг информационно-развлекательного экрана. Есть несколько мягких поверхностей, но в целом Camaro уступает конкурентам в уровне оформления салона.
Купе Chevrolet Camaro имеет объем багажника 257 л. Это примерно средний показатель для большинства спортивных автомобилей, но конкуренты Dodge Challenger и Ford Mustang, предлагают больше пространства.
Кабриолет Camaro получил 206 л пространства для перевозки вещей.
Система Chevrolet Infotainment 3 очень проста в использовании. Легко пролистать меню и выяснить, где что находится. Плюс: графика выглядит неплохо. Еще один знакомый способ взаимодействия с системой — стандартная интеграция смартфонов Android Auto и Apple CarPlay. Эти функции впервые поддерживают беспроводную связь, поэтому вам не нужно подключать телефон к USB-порту.
Тем не менее, есть несколько минусов. 7-дюймовый сенсорный экран слегка наклонен вниз под неудобным углом, и он кажется маленьким. Опциональный 8-дюймовый дисплей — лучший вариант.
Видео тест-драйв Chevrolet Camaro 2021 года
Технические характеристики
В чем новый Chevrolet Camaro точно великолепен, так это в технических характеристиках. Chevrolet Camaro серийно оснащается четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Большинство покупателей будут впечатлены его мощностью (275 л.с.) и ускорением (4.1 до первых 100 км/ч). Chevrolet Camaro в стандартном оснащении развивает скорость до 210 км/ч.
Но если вы ожидаете резкого отклика дроссельной заслонки от спортивного автомобиля, можете быть немного разочарованы.
Camaro оживает, когда у него под капотом двигатель V6 или V8. Опциональная 10-ступенчатая АКПП, которая работает в паре с этими силовыми установками, является звездой, обеспечивающей плавное и быстрое переключение передач. Безнаддувный V8 был позаимствован у C7 Corvette и этим все сказано. Возглавляет линейку силовых агрегатов двигатель V8 с наддувом, который когда-то устанавливали на другие высокопроизводительные модели GM. Теперь силовой агрегат эксклюзивный для Camaro ZL1 и превращает автомобиль в гоночного монстра. Доказательство этому — цифры. 650-сильный Chevrolet Camaro в топовой комплектации набирает разгон до сотни за 3.5 с.
Расход топлива Камаро немного выше среднего для спортивного автомобиля, но вполне соответствует соперникам. При оснащении базовым двигателем Camaro “съедает” до 9.0 л/100 км. Модели с V6 расходуют до 9.8 л/100 км, с V8 без наддува — до 11.2 л/100 км. За мощность версии V8 с наддувом придется заплатить на заправке. Расхода бензина этого Chevrolet Camaro составляет около 14.0 л/100 км. Он один из самых больших “пожирателей” топлива среди серийных спорткаров.
В спортивное настроение и управляемость заднеприводного Camaro легко влюбиться. Он с энтузиазмом берет повороты и крепко держится за асфальт. Несмотря на то, что у автомобиля Chevrolet Camaro больше веса, чем у легких двухместных конкурентов, он по-прежнему обеспечивает отличную обратную связь руля и сильное торможение.
Безопасность
Chevrolet Camaro 2021 года получил наивысшую оценку «Хорошо» в четырех краш-тестах и вторую по величине оценку «Приемлемо» в испытании на прочность крыши.
Размеры и вес
Chevrolet Camaro имеет такие размеры кузова:
- длина — от 4.78 до 4.85 м,
- высота — 1.35 м,
- ширина — 1.9 м.
Снаряженный автомобиль весит от 1520 до 1882 кг.
Возможные комплектации
Chevrolet выпускает Camaro 2021 года в кузовах купе и кабриолет, а также в нескольких вариантах оформления салона. Модели с откидным верхом на несколько тысяч долларов дороже своих собратьев-купе.
Перейти к объявлениям Шевроле Камаро Перейти к объявлениям Шевроле КамароЭто произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Chevrolet в Украине
Тест драйв Chevrolet Camaro 6, рестайлинг 2021 года
В 2015-м году, когда весна уже подходила к концу и была уже середина мая, в Детройте состоялась автомобильная презентация, на которой миру был представлен обновленный Chevrolet Camaro 6-го поколения. Сложно поверить, но первый автомобиль данной линейки появился еще в далеком 1967 году. Но, не стоит заострять на этом внимания, т.к. никакого сравнения между ними и быть не может, на данном этапе это совершенно разные автомобили. Образ Камаро, который мы имеем на сегодняшний день, впервые был представлен в 2008 году и стоял на конвейере до 2015 года (в 2013 был проведен рестайлинг).
Итак, производство 6-го поколения будет осуществляться в Мичигане, на заводе фирмы GM. Старт продаж намечен на осень 2015 года.
Дизайн авто
Производитель сохранил новинку в привычном спортивном стиле. При этом дизайнерам удалось сделать внешний вид автомобиля еще выразительней. Кузов авто выполнен в двух версиях. Это двухдверное купе и кабриолет.
Передняя часть обзавелась инновационной оптикой с привлекательными ходовыми огнями под линзами. Радиаторная сетка и воздушные дефлекторы стали больше. Капот – немного выше. Такие изменения улучшили поступление воздуха в моторный отсек. Благодаря этому двигатель охлаждается более эффективно. Огромные 20-дюймовые колеса подчеркнуты объемными крыльями колесных арок.
Задняя оптика получила прямоугольные светодиодные линзы. Задний бампер выполнен так, чтобы сделать акцент на хромированных патрубках выхлопной системы.
Размеры обновленного Chevrolet Camaro составляют (в миллиметрах):
Длина | 4784 |
Ширина | 1897 |
Высота | 1348 |
Колесная база | 2811 |
Ширина колеи | Переднаяя 1588, задняя 1618 |
Клиренс | 127 |
Вес, кг. | 1539 |
Как едет авто?
Обновленный Камаро получил улучшенные аэродинамические характеристики. Прижимная сила на переднюю ось стала сильнее. Благодаря этому автомобиль стал более устойчивым на поворотах. А настройки режима «Спорт» и «Трек» позволяют контролировать занос мощного «атлета» на высоких скоростях.
Рестайлинговая модель получила обновленную спортивную подвеску. В ней изменили стабилизатор поперечной устойчивости. А ее тормозная система обзавелась суппортами Brembo. Однако на грязной и заснеженной дороге автомобилем все равно сложно управлять. Причина – задний привод со сверхмощным мотором.
Технические характеристики
Основными силовыми агрегатами остаются версии на 2,0 литра с турбонагнетателем. В паре с ними теперь идет только механическая коробка передач на 6 скоростей. Покупателю также доступна версия V-6 на 3,6 литра, развивающая мощность в 335 л.с. Она компонуется 8-скоростной автоматической коробкой.
А для любителей настоящей «американской мощи» производитель предлагает силовой агрегат объемом на 6,2 литра. V-образная восьмерка развивает 461 лошадиную силу. и это без турбонаддува. Этот двигатель работает в паре с 10-скоростной АКПП.
2,0AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
Мощность, л.с. | 276 | 335 | 455 |
Крутящий момент, Нм. | 400 | 385 | 617 |
КПП | МКПП 6 скоростей | АКПП 8 скоростей, МКПП 6 скоростей | АКПП 8 и 10 скоростей |
Тормоза (Brembo) | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые, суппорты однопоршневые | Дисковые вентилируемые, суппорты 4-поршневые |
Подвеска | Независимая многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости |
Максимальная скорость, км/ч. | 240 | 260 | 310 |
Для любителей ощущений, когда скорость авто вдавливает водителя в спортивные сиденья, производитель создал спецдвигатель. Это V-образная восьмерка на 6,2 литра и 650 л.с. Автоматическая коробка позволяет авто разогнаться с 0 до 100 км/ч. всего за 3,5 секунды. А максимальная скорость уже составляет 319 километров/час.
Салон Шевроле Камаро 2021
В интерьере все новое и автомобиль получил более качественные материалы. Автомобиль имеет скульптурный внешний вид, который предлагает все новые, современные изменения, в том числе технологии светоизлучающих диодов (СИД), а так же десять цветов кузова и пять цветовых комбинаций интерьера, вариантов освещения и полный комплект дилерских аксессуаров на старте. В этом числе и диски, пакеты дополнительных аксессуаров, аэродинамически оптимизированная конструкция, что является результатом испытаний.
Салон, панель приборов Chevrolet Camaro 2016-2017 года
Снижается сопротивление на моделях LT и есть улучшение прижимной силы на SS. Салон Шевроле Камаро 6-поколения ориентирован на удобство. Центральная консоль имеет интуитивно понятное управление, есть удобное рулевое колесо из высокого качества материалов. Есть уникальные кольца вокруг вентиляционных отверстий, которые используются для коррекции температуры и скорости вентилятора, устраняя необходимость в традиционных кнопках.
Центральная консоль панели приборов с элементами управления
В салоне автомобиля обновленная приборная панель с восьмидюймовым дисплеем, мультимедиа система MyLink и светодиодное освещение с световыми эффектами.
Салон
Салон измененного Камаро стал более комфортным. Рабочая консоль получила 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.
Спортивные сиденья имеют электропривод, и имеют 8 режимов настроек. В люксовых модификациях кресла оснащены подогревом и системой охлаждения. Однако ситуация с узкими задними сиденьями не изменилась.
Первые образцы 6 поколения имели ограниченный обзор изнутри салона. Поэтому в рестайлинговой версии появилась система контроля слепых зон.
Прежний салон с точечными правками
В ходе премьеры представители Chevrolet практически ничего не говорили о салоне Камаро. Ни одного упоминания о новых материалах или вариантах отделки, отсюда можно сделать вывод, что интерьер в ходе рестайлинга был затронут минимально. Впрочем, незначительные изменения произошли в плане приборно-технического оснащения. Если точнее, то для обновленного Камаро предложена переработанная информационно-развлекательная система с 7-ми или 8-дюймовым сенсорным дисплеем.
Передняя панель
Кроме того, можно дооснастить автомобиль системой предотвращения столкновений, а также новым салонным зеркалом с интегрированным дисплеем для вывода изображения с камеры заднего вида, которую, кстати, тоже немного улучшили, повысив качество съемки. Ну и последнее существенное изменение – это обновленная система бортовой телеметрии Performance Data Recorder с расширенным функционалом записи данных о состоянии систем автомобиля.
Расход топлива
В последнее время представители «американской мощи» переживают некоторый спад интереса автолюбителей. Это обусловлено всевозрастающей популярностью гибридных и электрических автомобилей. Поэтому производителю пришлось пойти на компромисс и уменьшить «прожорливость» новой модели. Несмотря на это машине пока удается сохранять баланс между спортивностью и практичностью.
Вот какие данные показал тест двигателей в дороге:
2,0AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
Город, л/100км. | 11,8 | 14,0 | 14,8 |
Трасса, л/100км. | 7,9 | 8,5 | 10,0 |
Смешанный режим, л/100км. | 10,3 | 11,5 | 12,5 |
Разгон 0-100 км/ч., сек. | 5,5 | 5,1 | 4,3 (ZL1-3,5) |
Как видно, несмотря на приличный объем некоторых силовых агрегатов, даже спортивная езда не потребует чрезмерного расхода топлива. Однако «прожорливость» моторов остается существенным недостатком американской классики.
Стоимость содержания
Модель комплектуется универсальными моторами. Их устанавливают на разные спорткары бренда. Благодаря этому отремонтировать и провести плановое ТО можно по доступной цене. В обновленной версии автомобиля учтены многие технические недостатки. Поэтому хозяину новинки не нужно будет часто посещать СТО для устранения неполадок.
Ориентировочная стоимость некоторых ремонтных работ:
Замена: | Цена, у.е. |
Моторного масла+фильтра | 67 |
Фильтра салона | 10 |
Цепи ГРМ | 100 |
Тормозных колодок/дисков (перед) | 50/50 |
Сцепления | 200 |
Свечей зажигания | 50 |
Воздушного фильтра (+сам фильтр) | 40 |
Производитель установил строгий регламент на плановое обслуживание модели. Это интервал в 10 000 километров пробега. На панели приборов есть отдельная иконка, отвечающая за соблюдение этого интервала. Бортовой компьютер сам следит за работой двигателя и при сообщает о необходимости пройти обслуживание.
Цены на Chevrolet Camaro
Официальные представители компании Шевроле реализуют новинку по цене от 27 900 долларов. За эту стоимость клиент получит модель в базовой комплектации. Под капотом будет стоять 3,6-литровый мотор. А двухлитровый аналог оценивают в 26 500 у.е.
Для рынка СНГ производитель оставил только один пакет систем безопасности и комфорта:
Подушки безопасности | 8 шт. |
Проекция на лобовое стекло | + |
Фиксация ремней безопасности | 3 точки |
Задний парктроник | + |
Контроль слепых зон | + |
Датчик перекрестного движения | + |
Оптика (передняя/задняя) | Светодиоды/светодиоды |
Камера заднего вида | + |
Датчик давления в покрышках | + |
Экстренное торможение | + |
Помощь при старте в горку | + |
Климат-контроль | 2 зоны |
Мультируль | + |
Подогрев руля/сидений | +/передние |
Люк | + |
Отделка салона | Ткань и кожа |
За дополнительную плату производитель может установить в автомобиль улучшенную акустику Bose и расширенный пакет ассистентов для водителя.
Модели с самым мощным в данной линейке мотором продаются по цене от 63 300 долларов. Все модификации доступны в кузове купе и кабриолет.
Впереди прогресса: история поколений Chevrolet Camaro
Шевроле Камаро — это легенда, которая с каждым этапом развития удивляет и задает новые тренды в своем классе. Бренд был создан в 1966 году, и за это время вышло шесть поколений автомобилей. Всех их объединяет одно: особый дизайн и мощные двигатели.
Первое поколение: как рождалась легенда
Все началось с 1964 года, когда компания Ford презентовала Mustang. Это был автомобиль совершенно нового класса, ориентированный на молодежь, которую не устраивали популярные в то время большие семейные авто. Рынок отреагировал бурно, и уже через два года класс компактных спортивных моделей пополнило первое поколение Chevrolet Camaro. Изначально было доступно два варианта: кабриолет и купе, с 80-ю дополнительными опциями под заказ. Самый мощный мотор в линейке — V-образный, на 5,7 л и 255 л.с.
Модернизированная серия Chevrolet Camaro 1969 года предлагалась уже с выражено спортивным дизайном и усовершенствованным техническим наполнением. Появилась глубокая радиаторная решетка и сегментированные фары. Автомобиль стал более широким и приземистым. В салон добавили современную панель приборов и сиденья повышенной комфортности. Линейку моторов в то время представляли 12 моделей. Для самого мощного 5,7-литрового были доступны модификации на 325, 350, а также 375 л.с.
Тест драйв Chevrolet Camaro 6
30.01.2020 Просмотров 2117 0 комментариев
Шестая модель Шевроле Камаро сохранила предыдущие конфигурации, но при этом стала более, технологичнее похудев почти на сто килограмм.
Технические характеристики Chevrolet Camaro 6
В новой модели авто предусмотрена установка трех моделей бензиновых ДВС.
В базовом варианте устанавливается четырехцилиндровый турбированный двигатель объемом 2,0 литра марки Ecotec с мощностью 275 л. с. Затем следует V — образный шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра с мощностью 355 л. с.Третья модель представляет собой восьмицилиндровый двигатель V8LT1 c функцией непосредственной подачи горючей смеси в цилиндры и функцией отключения работы двух цилиндров во время малых нагрузок.
Все варианты автомобиля компонуются либо шести ступенчатой МКПП, либо восьми режимной АКПП Hydra — Matic. Разгон автомобиля до 100 км/час происходит менее, чем за 6 сек. а расход топлива в среднем режиме передвижения составляет 7,8 литров бензина на 100 км.
Автомобиль основан на заднеприводной системой Alpha. Передняя часть подвески оснащена многорычажной системой МакФерсон, а задняя часть представлена пятирычажной подвеской. Использование в технологии изготовления «крылатого» металла позволило увеличить жесткость кузова на 28%, а вес транспортного средства уменьшить на девяносто килограмм. Система управления оснащено электроусилителем руля. Базовая комплектация авто подразумевает наличие тормозной системой марки Brembo.
Габаритные размеры шестого поколения данного транспортного средства имеют меньшее значение в отличие от предыдущих моделей одновременно по трем параметрам: длина — 4784 мм, ширина — 1897 мм, высота — 1348 мм, расстояние между осями — 2811 мм. Колея передних колес имеет значение 1602 мм, а задних — 1631 мм.
Интерьер и экстерьер Chevrolet Camaro 6
Наружная конфигурация автомобиля напрямую зависит от его уровня престижа. Так базовая модель оснащена светодиодными цепочками на бампере расположенного впереди Камаро и парой выходов выхлопной трубы. А модель «SS» имеет горизонтальные ленты светодиодов и вентиляционными поперечными отверстиями для вентиляции, четыре выхлопных раструба и маленький спойлер на багажнике авто. Наличие литых дисков размеров 18 и 20 дюймов вносят окончательное внесение в формировании эстетичного вида Камаро.
Салон подразумевает наличие 8 — дюймового дисплея и аналоговых приборов. В качестве материалов отделки салона применены пластики высокого качества, кожа в обивке кресел и металлические вставки. В случае заднего дивана можно сказать, что он по прежнему удобен только детям или взрослым имеющим небольшой рост.
Тест драйв Chevrolet Camaro 6 от Александра Сошникова. Видео обзор Chevrolet Camaro 6, отзывы владельцев.
«Честный тест-драйв» протестировал автомобиль Chevrolet Camaro 6. Смотрите, что получилось.
Новый Chevrolet Camaro: секретов больше нет
Как и следовало ожидать, свой ответ обновленному в прошлом году Ford Mustang очень быстро дал концерн General Motors, представив Chevrolet Camaro VI. Который можно назвать как эволюционным автомобилем, так и революционным – в обоих случаях это определение будет верным.
Внешний вид масл-кара – типичная эволюция «камаровской» породы. Пусть стали острее грани кузова и появилась агрессивно прищуренная оптика, но традиционно массивные «бедра» и передний бампер не спутаешь ни с каким другим автомобилем. Так что к внешнему виду нарекания со стороны даже самых консервативных «камароводов» вряд ли последуют.
Что касается революции, то она спряталась под капотом в виде двухлитрового турбомотора мощностью 275 л.с. (400 Н∙м) и это поклонников культового автомобиля может разочаровать. Ведь никогда ещё Chevrolet Camaro не оснащался подобным малолитражным мотором. Впрочем, даже с таким двигателем маслкар разменивает первую сотню менее чем за шесть секунд, а расход топлива составляет около 8 литров на сто километров пробега.
Достигнут такой результат не только благодаря новому мотору, но и улучшенной аэродинамике, а также применению в конструкции кузова алюминия, что позволило сбросить 91 кг лишнего веса. Эволюционные изменения привели к тому, что Chevrolet Camaro шестой генерации стал не только легче, но и меньше предшественника, причем по всем показателям. Длина машины уменьшилась на 53 мм (4784 мм), ширина на 20 мм (1897 мм), высота на 12 мм (1348 мм), а колесная база на 41 мм (2811 мм).
Разумеется, американцы не стали отказываться от традиционных многолитровых моторов, и Chevrolet Camaro как и раньше будет оснащаться 3,6-литровой «шестеркой» мощностью 335 л.с. (385 Н∙м), а топ-модификация Chevrolet Camaro SS получила 6,2-литровый, восьмицилиндровый, дефорсированный мотор от суперкара Chevrolet Corvette Stingray мощностью 455 л.с. (617 Н∙м). Трансмиссия – шестиступенчатая механическая КПП или восьмиступенчатый «автомат» Hydra-Matic, который можно заказать опционально.
Архитектура салона хоть и претерпела изменения, но выдержана в традиционной «камаровской» стилистике, кроме того, значительно улучшилась эргономика. Аналоговый «инструментарий» заменил дисплей, исчезла россыпь кнопок, а большинством функций теперь можно управлять с помощью 8-дюймового дисплея мультимедийной системы. Из других особенностей можно отметить адаптивную подвеску модификации Chevrolet Camaro SS, тормоза Brembo, светодиодную головную оптику «старших» версий, электронный стояночный тормоз и предустановленные настройки работы двигателя и КПП – Snow-Ice, Tour, Sport и Track. Последняя настройка доступна только Chevrolet Camaro SS. В отличие от предшественника, новый маслкар будет выпускаться не в Канаде, а в США и появится в продаже до конца этого года.
Chevrolet camaro 2012 обзор | Авто Комиссионка
Честный Драйв — Chevrolet Camaro (V) (Тест-Драйв)
Вся правда о Chevrolet Camaro / отзыв владельца / Nice-Car.Ru
Тест-драйв Chevrolet Camaro c Александром Морозовым
Тест драйв chevrolet camaro 310 л.с v6 3.6 L
Как стать звездой района — купить Camaro.
CHEVROLET CAMARO — ТЕСТ-ДРАЙВ ОТ БУЛКИНА! + РОЗЫГРЫШ ТАЧКИ!
Новый Chevrolet Camaro 2012 Обзор.
Vontamto cars | Обзор Chevrolet Camaro RS
Chevrolet Camaro. Обзор автомобиля. Трансформеры. Редкий авто. Честный обзор.
ШЕВРОЛЕ КАМАРО — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Chevrolet Camaro — НОВАЯ БАЗА!!!
Также смотрите:
- Ваз 21114 тест драйв видео
- Как установить акустическую полку на ниву Шевроле видео
- Как крепить багажник на Киа рио видео
- Замена топливного фильтра Тойота пробокс видео
- Жестокий краш тест
- Шкода йети сравнение с одноклассниками видео
- Mazda 3 1 5 skyactiv тест драйв
- Тойота форанер видео
- Просмотр видео про аварии на высоковольтных линиях
- Рено кенго 1 9 дизель замена ремня грм метки видео
- Тест драйв чери тиго 4х4 2014
- Тест драйв нового Киа соренто видео
- Рено флюенс 2012 видео обзор
- Обзор вольво хс70 2008
- Длительный тест драйв range rover
Chevrolet Camaro против Chevrolet Corvette
Шевроле Камаро имеет выразительный и яркий внешний вид, поэтому его всегда замечают, как пешеходы, так и водители. Но не меньше внимания к себе привлекает и Corvette. И это совсем не удивительно, так как оба автомобиля являются живыми легендами, и оба они только совсем недавно появились на отечественном рынке.
Несмотря на то, что модели имеют много общего, есть в них и различия, и эта разница заключается не только в стоимости. Сравним эти авто и рассмотрим их особенности более детально.
Двухместный Corvette жесткий и резкий, бескомпромиссный и спортивный. Такое авто идеально для выходных и тех случаев, когда хочется ощутить драйв, а вот ездить в нем ежедневно могут только фанаты. По сравнению с ним, Камаро тоже спортивный, но без фанатизма. Естественно, он далеко не обычная легковушка, но в нем уютно и комфортно, и он явно не является тренажером для развития гибкости и ловкости.
Побывав в тесном Corvette, а затем попадая попадая в салон Camaro, ощущаешь просто невероятное раздолье. В нем невозможно почувствовать себя зажатым, единственным недостатком является его маленькая высота, благодаря которой можно легко упереться головой в потолок, особенно, проезжая лежачих полицейских. При этом если опустить сиденье, то обзору будет мешать массивный горб капота, а вот в Corvette при опускании сиденья более удобно, так как вместо центрального горба, есть боковые.
В отличие от Корвета, у Камаро есть кормовой парктроник и камера заднего вида, который помогают просто и очень точно парковаться. А вот интерьер очень простой и бюджетный, пластик очень твердый и дешевый, швы прострочки на руле заметно выпирают, приборы самые простые, поэтому даже внутреннее убранство семейного Chevrolet Cruze будет смотреться более качественным и дорогим.
Внутри Камаро совершенно нет места для роскоши, вы не найдете сервоприводов, регулировки руля, регулировки поясничного подпора, навигатора, климат-контроля, функции складывания зеркал или кнопки запуска мотора. Кстати, последняя есть в Корвете. Побывав в Камаро, отделка салона Corvette покажется вам премиальной.
По уровню цепкости и устойчивости в поворотах, Шевроле Камаро и Корвет одинаковы, обе модели прекрасно держат дугу, почти не кренясь и показывая поворачиваемость близкую к нейтральной. Но нужно учесть, что Камаро крупнее, выше и тяжелее, а его масса значительно смещена вперед. И при всем этом, в отличие от Корвета, он не имеет каких-либо адаптивно-регулируемых подвесок, только классические пружины и амортизаторы. Кстати, благодаря такой подвеске Camaro ощутимо прыгает на «лежачих полицейских», а вот Corvette проходит их расслабленно и мягко.
По прямой Camaro едет более комфортно, чем Корвет, хотя он тоже не любит колеи в асфальте. Стоит так же отметить, что Камаро очень послушно держит прямую, без виляний и прекрасно справляется с мелкими неровностями. Проще говоря, он гармонично балансирует между спортивной упругостью и легковой комфортабельностью. Никаких крайностей нет, можно даже проехаться по укатанной гравийной дороге без риска ободрать дно на кочке, так как у авто приличный запас клиренса и энергоемкости подвесок.
Камаро очень брутальная машина, поэтому иногда возникает ощущение, что едешь на грузовике, так как приходиться прикладывать большое усилие на педали. В оснащении этой модели мотор V8 с объемом в шесть и два литра, который выдает четыреста пять лошадиных сил и 556 Нм. Этого вполне достаточно для того, чтоб разогнать массивный Camaro до сотни километров в час за 5,4 секунды. Но, чтоб выбить такой максимум из мотора, тугую и длинноходную педаль газа надо очень сильно продавливать. Если вам нужно, чтоб он выдал все, что только может, нужно смело крутить двигатель до 4000 об/мин и выше.
У Камаро столько динамики и мощности, что ее без проблем хватит на все. При желании можно жечь резину, в одно мгновение обходить машины в плотном потоке или ездить боком, так как систему стабилизации можно полностью отключить и лишить себя любых ограничений. Стоит отметить, что Камаро совершенно не уступает Corvette по сцеплению с дорогой, при этом, он гораздо более вместительнее и лучше подходит для ежедневной езды.
Такие европейские и японские модели, как Audi A5, BMW 4 и Infiniti G Coupe существенно обходят Камаро в инжиниринге, отделке салонов, функциях и уровне престижа. Но, несмотря на это, простоватый на их фоне Камаро перекрывает все свои недостатки большим салоном, объемом багажника, мощным мотором и множеством других преимуществ.
Справедливо будет отметить и то, что Camaro наилучше походит для тюнинг-экспериментов, что вне сомнения оценят их почитатели. Да, по оснащению Camaro действительно пустоват, но зато у него внешний вид «на миллион», за который можно простить не только дефицит оснащения, но и многое другое.
Запчасти Chevrolet
Другие статьи
- Chevrolet Aveo создает много шума
- С Новым годом и с новыми успехами!
- Chevrolet Volt 2011 — привлекательный автомобиль современности
- Chevrolet Cruze 1LT 2011 – успех в каждой детали
- Новая Captiva класса SUV
- Chevrolet Spark – малая, да удалая
- Chevrolet Epika – седан для деловых людей
- Chevrolet Lacetti – недорогое удовольствие
- Chevrolet Captiva – призван быть «крутым»
- Chevrolet Rezzo – отличный автомобиль для всей семьи
- Тест-драйв Chevrolet Aveo: Содержание больше формы
- Тест-драйв Chevrolet Orlando: авто на все случаи жизни
- Тест-драйв Chevrolet Captiva: активный отдых или деловая поездка
- Устойчивое состояние покоя седана Chevrolet Evanda
- Ретро автомобиль Chevrolet HHR
- Американская легенда Chevrolet Tahoe
- Chevrolet Blazer — находка для практичных
- Chevrolet Corvette — истинное зеркало американской мечты
- Chevrolet Silverado – это не автомобиль, а стиль жизни
- Краш-тест для Chevrolet Spark
- О результатах краш-теста для Chevrolet Lanos
- Тестируем Chevrolet Сарtiva
- Chevrolet впервые демонстрирует шоу-кар Cobalt
- В Дубае представили новый Chevrolet TrailBlazer
- Компания Chevrolet очередной раз пополнила свой модельный ряд — новым родстером Chevrolet Mi-ray
- В Тайланде прошла премьера полностью обновленного Chevrolet Colorado
- Обновленный Chevrolet Malibu теперь появится и в Европе
- Уверенный в себе внедорожник Chevrolet Niva
- Новый Chevrolet Spark создан для удобной городской езды
- Chevrolet Aveo VS Volkswagen Polo: На грани бюджета Chevrolet Aveo, Volkswagen Polo
- Mazda5, Chevrolet Orlando, Renault Scenic – кто главнее?
- Chevrolet Captiva, Subaru Tribeca и Mazda CX-7 – кто лучше?
- Honda Pilot, Ford Explorer и Chevrolet Tahoe – воины дорог
- Chevrolet Orlando – самый популярный минивэн
- Chevrolet Camaro – юбилей уважаемой модели
- Chevrolet Camaro ZL1 – мощь лошадей под свирепым капотом
- Chevrolet Cobalt – шикарный седан от GM
- Самым безопасным автомобилем в Европе признан новый Chevrolet Aveo
- Chevrolet Equinox – солдат и работяга
- Chevrolet Impala – новая жизнь для американской антилопы
- Chevrolet Viva – недолгая жизнь седана
- Больше, чем просто автомобиль — Chevrolet Suburban
- Chevrolet Caprice – полноразмерный легковой автомобиль
- Представительный Chevrolet Express
- Будущий бестселлер — Chevrolet Cobalt?
- Chevrolet Corvette — как все начиналось (часть первая)
- Chevrolet Corvette — как все начиналось (часть вторая)
- Историческая справка – спортивный пикап Chevrolet SSR
- В модельном ряду пополнение — универсал Chevrolet Cruze SW 2013
- Универсальный автомобиль на все случаи жизни — Chevrolet Starcraft GT Classic
- Автосалон в Париже 2012: атакуем с двух флангов — Chevrolet Tracker
- Chevrolet Astro – для русских грузовик, для американцев просто вместительная легковая машина
- Дизельный Chevrolet Captiva – мощь за разумную цену
- Инновации седана Chevrolet Malibu
- Chevrolet Orlando – «Американский солдат»
- Chevrolet Aveo и Chevrolet Cruze – первые впечатления
- Chevrolet Volt на юбилей компании
- На встречу с половодьем вместе с Chevrolet Cruze
- Познакомимся с хэтчбеками Chevrolet Aveo и Chevrolet Cruze
- Тест седана Chevrolet Malibu. Первый визит в Европу
- Новое поколение: Chevrolet Corvette C7 2013
- Новый вместительный семейный автомобиль: Chevrolet Traverse 2013
- Сильный, Умный и Могучий: Chevrolet Silverado 2014
- Chevrolet Beretta – красивое спортивное купе
- Не просто пикап: Chevrolet Avalanche
- Русские корни: CHEVROLET Alero
- Двигателем мощностью 505 л.с. GM оснастит трековую версию Camaro
- Автопроизводитель Chevrolet думает о возрождении легендарной модели Chevelle
- Chevrolet Apache из яркой линейки Task Force
- Chevrolet Astra в Бразилии — автомобиль, рожденный летать
- Chevrolet Monte Carlo – автоправнук бутлегера
- Тюнинг Chevrolet Custom 10 – мечта для новичков
- Chevrolet. Как все начиналось?
- «Спортивный» внедорожник Chevrolet Trax
- Концептуальный Chevrolet Miray — взгляд в будущее
- Поговорим нормально про Chevrolet Evanda
- Длинная дорога Daewoo – Chevrolet Lanos – ЗАЗ Chance
- Неизвестный автомобиль с седой историей от Chevrolet
- Chevrolet TrailBlazer – пора оправдывать свое название
- Chevrolet Cobalt – немного о неизвестном
- Возвращение Stingray: автомобиль Chevrolet Corvette 2014-го модельного года
- Искры света в новой модели Chevrolet Spark
- Монумент в Ла Шо-де-Фон увековечил память Луи Шевроле
- Chevrolet отметят 50-ти летнюю годовщину выпуска автомобиля Malibu
- Chevrolet Aveo – один из лидеров продаж
- Краткий обзор Chevrolet Cruze
- Chevrolet Lachetti – без лишнего пафоса
- Глава семейства — Chevrolet Cruze SW
- Chevrolet Cruze: теперь и хэтчбек
- Обзор автомобиля Chevrolet Cruze (начиная с 2011 года выпуска)
- Chevrolet Corvette Stingray- новый кабриолет 2014-го года
- Обновленный Chevrolet Colorado
- Движущая «начинка» Chevrolet Cruze
- Chevrolet Cruze и Honda Civic
- Полвека на рынке. Chevrolet Camaro
- Chevrolet Trail Blazer: история и современность
- Chevrolet Cruse – глава семьи
- Chevrolet Niva 2015: будущее не за горами
- Chevrolet Aveo: оптимальное соотношение цены и качества
- Chevrolet Cobalt: скрытая сторона
- Aveo — достойный выбор среднего класса
- Chevrolet Lacetti: обзор и характеристики
- Chevrolet Cruze – бестселлер автомобильного рынка
- Chevrolet Aveo: подробный обзор модели
- Chevrolet Aveo и Daewoo Lanos — конкуренция родственников
- Chevrolet Volt 2016 года рассекречен
- Chevrolet Cruze 2015 скоро на дорогах страны
- Chevrolet Tahoe – новые версии 2015 гг.
- Chevrolet Spark – малолитражка высокого уровня
- Как создавали Chevrolet Spark?
- Новые опции авто Chevrolet в стиле «Трансформеров»
- Тест-драйв усовершенствованного Chevrolet Orlando в комплектации LTZ
- Особенности интерьера и экстерьера Chevrolet Trailblazer
- Обновленная Chevrolet Niva
- Краш-тест Chevrolet Niva
- Изображения уже «второй» модели Chevrolet NIVA появились в Интернете
- Преимущества Нива Шевроле перед джипами
- Модели Chevrolet, доступные в РФ
- Сравнение седанов Chevrolet Aveo и Volkswagen Polo
- Сравнительный обзор Chevrolet Epica и Mitsubishi Galant
- Chevrolet Cruze- лучший корпоративный автомобиль года
- Chevrolet Lacetti Hatchback для ценителей комфорта
- Чикагский автосалон снова собрал ведущих автопроизводителей, список которых включает и Chevrolet
- Chevrolet выпустила новый Spark
- Chevrolet Camaro — мощность и грация
- Chevrolet Camaro – намного больше, чем машина
- Компания Chevrolet указала цену нового Volt
- Рекламный ролик Chevrolet Volt 2016 уже в эфире американских телеканалов
- Журнал Top Gear признал автомобиль Corvette Z06 маслкаром 2014 года
- Пилотировать автомобиль безопасности Corvette Z06 на гонке Indy 500 будет Джефф Гордон
- Camaro-2016 разрабатывает новые требования для спорткаров
- Chevrolet лучший автобренд для смартфонов
- История дружбы Chevrolet и «Трансформеров»
- Chevrolet объявляет цены на Camaro 2016
- Калифорнийские ученые взломали электронную систему Chevrolet Corvette
- Тест-драйв Chevrolet Tahoe
- Испытание нового Chevrolet Tahoe 2015
- Chevrolet сдержал слово: миллионный Corvette восстановлен
- Детальный обзор Chevrolet Tahoe
- Обзор нового Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade
- Сhevrolet Camaro SS 2016-го года – больше нет ограничений
- Тест-драйв: Camaro SS против Mustang GT
- Chevrolet выпустил юбилейный Camaro
- Основные ценности Chevrolet
- Chevrolet Tahoe – авто для всей Вашей огромной семьи
- Corvette Z06 — авто для трека
- Непревзойденный Chevrolet Corvette Stingray теперь в России
- Новинки Chevrolet — Cruze и Captiva
- Преобразование Chevrolet Tahoe – конкуренты к ответу
- Американский богатырь Chevrolet Tahoe для отечественных реалий
- На Tahoe можно отправиться в любое путешествие, хоть по Азербайджану!
- Chevrolet Malibu: технические особенности
- Cadillac и Chevrolet Cruze
- Chevrolet Camaro лучше Porsche?
Chevy Camaro ZL1 в форме Exorcist от Hennessey отправляется на тест-драйв: видео
лошадиных сил делают для счастливых клиентов. Даже с более чем 800 пони под капотом Dodge Demon не может противостоять мощи пакета Exorcist Хеннесси для Chevy Camaro ZL1, который бросает четырехзначный апгрейд мощности, специально настроенный для победы над Dodge с наддувом. Теперь мы узнаем о безумно быстром Exorcist, который простирается на испытательном треке Хеннесси, в то время как некоторые ухмыляющиеся новые владельцы наслаждаются великолепием.
С завода Chevy Camaro ZL1 выдает 650 лошадиных сил и 650 фунт-фут крутящего момента благодаря 6,2-литровому бензиновому двигателю V8 LT4 с наддувом. Это определенно огромная сумма, но после того, как люди из Hennessey добились своего, LT4 выдает заявленные 1000 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту и 883 фунт-фут крутящего момента, что достаточно для разгона до 60 миль в час за 2,1 секунды и вниз четверть мили за 9,57 секунды со скоростью 147 миль в час. Максимальная скорость составляет 217 миль в час.
Все эти числа возможны — это длинный список обновлений, включая Chevy Camaro ZL1 Exorcist, включая новый высокопроизводительный нагнетатель, новый воздухозаборник, модернизированный корпус дроссельной заслонки, нестандартный распределительный вал, головки с отверстиями, вспомогательную топливную систему, модернизированный клапанный механизм, коллекторы с длинными трубками, новый теплообменник и котлы с высоким расходом.
Сложите все вместе, и этот Chevy Camaro ZL1 превращается в настоящий ракетоносец. Об этом свидетельствует видео, где мы наблюдаем, как недавно модернизированный маслкар выезжает на испытательную трассу Хеннесси, чтобы произвести первое впечатление от счастливых новых владельцев. После того, как вы положили молот прямо на спину, Camaro разогнался до 144 миль в час, что вызвало много хихиканья и зубастых ухмылок пассажиров.
Посмотрите видео ниже и не забудьте включить звук, чтобы услышать, как LT4 поет:
Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать больше новостей о Chevy Camaro, Chevrolet и круглосуточное освещение новостей GM.
- Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.
— Джонатан Лопес
Джонатан — автомобильный журналист из Южной Калифорнии. Он любит все на четырех колесах.
Посмотрите этот тест-драйв на 1000HP Hennessey Camaro Exorcist
Версия Camaro с самой высокой производительностью от Chevrolet выходит с завода с невероятными 650 лошадиными силами от 6.2-литровый V8 с наддувом. Такое ворчание делает почти 100% невозможным для любого владельца толкать свою машину где-либо близко к ограничениям на дорогах общего пользования — и все же этого все еще недостаточно для маниакальных тюнеров из Hennessey Performance, которые рекламировали пакет обновления Exorcist для лет сейчас. К счастью, Hennessey всегда отлично документирует до и после своих продуктов, обычно с помощью динамометрических видеороликов, а теперь выпустила видеоролик с некоторыми кадрами полета Экзорциста, который с криком пробирается по тестовой трассе.
Подпишитесь на наш канал на YouTube
Обновление нагнетателя и все полезности
Хеннесси утверждает, что пакет обновления Exorcist увеличивает мощность до смехотворных 1000 лошадиных сил при 6500 об / мин и 883 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин. Это ворчание происходит благодаря комплекту нагнетателя с высоким расходом со всеми дополнительными преимуществами, включая систему впуска и выпуска с высоким расходом, а также более мощные внутренние компоненты от перенесенных головок цилиндров до клапанов с повышенными характеристиками, пружин клапанов, толкателей и толкателей.
СЛЕДУЙТЕ ЗДЕСЬ: Официальный сайт Hot Cars в Твиттере
Статистика производительности The Exorcist
через YouTubeХеннесси когда-либо построит всего 100 экземпляров Exorcist, а это значит, что каждый, кто купит один, будет знать, что очень немногие другие Camaros приблизятся к тому, чтобы соответствовать их 2,1-секундному времени 0-60 на пути к четверть мили за 9,57 секунды. скорость ловушки 147 миль в час и максимальная скорость 217 миль в час.Но, конечно же, за пределами контролируемой среды трека (или, может быть, взлетно-посадочной полосы) такое смехотворное ускорение является вторичным по отношению к исключительной скорости и стилю Exorcist для большинства покупателей.
СВЯЗАННЫЙ: Хеннесси официально представляет Venom F5 на острове Амелия
Скорость и стиль выделяются в видео
через YouTubeВ новейшем видео Хеннесси Экзорцист появляется в пасмурный техасский день благодаря множеству аэро-лакомств, черному капоту и графике Хеннесси, которая сочетается с его черными колесами и зеркалами.Но звук выделяется, особенно при прямолинейном ускорении, когда вой массивного нагнетателя почти перекрывает ворчание бормочущего V8. Лучше всего то, что у него есть рычаг переключения передач с шестью скоростями! Посмотрите видео со звуком, чтобы в полной мере ощутить то, что предлагает Хеннесси Экзорцист.
Источники: youtube.com и hennesseyperformance.com.
СЛЕДУЮЩИЙ: Эта удочка 1967 Camaro Street с двигателем на лодке, мощностью 750 л.с.
Взгляд назад на эволюцию Chevy ImpalaВот как с годами развивалась одна из самых долговечных моделей Chevrolet.
Читать далее
Об авторе Майкл Ван Ранкл (Опубликовано 1873 статей)Майкл Ван Ранкл вырос в лос-анджелесской автомобильной культуре, посещая небольшие собрания энтузиастов и масштабные отраслевые выставки.Он научился управлять рычагом переключения передач на пикапе Chevy 1948 года без первой передачи и в настоящее время ежедневно ездит на своем Mitsubishi Montero 1998 года, мечтая о том, чтобы однажды закончить этот проект Porsche 914. Он писал в различных СМИ с тех пор, как окончил Калифорнийский университет в Беркли в 2010 году и начал работать в HotCars в феврале 2018 года.
Более От Майкла Ван РанклаПриобрести новые модели Chevy CAMARO в Клифтоне, штат Нью-Джерси,
Посетите обновленный Muscle Car в Шумахере Chevrolet в КлифтонеВам хотелось бы водить новый автомобиль, который будет смелым и смелым.Вы жаждете иметь автомобиль, который подарит вам чувство приключения. Если вы приобретете совершенно новый Chevrolet Camaro, эта тяга будет удовлетворена, особенно в районе Клифтона. Что вам нужно сделать, так это прийти в наш дилерский центр и пройти тест-драйв всех различных версий отделки Camaro, которые есть в нашем инвентаре. Здесь вы можете выбрать из множества вариантов отделки, и одна из них может просто отправиться с вами домой в Патерсон, штат Нью-Джерси. Пора научиться баловать себя чем-то роскошным и в то же время резким.
ПроизводительностьЕсли посмотреть на характеристики Chevy Camaro, нам нужно заглянуть под капот. В конце концов, именно здесь происходит вся магия. Под капотом вы увидите 3,6-литровый бензиновый двигатель V6, который имеет 345 лошадиных сил и 284 фунт-фут крутящего момента для удовольствия от вождения вокруг Парамуса.
Для подвески сзади имеются многорычажные стойки, а спереди — стойки МакФерсон. Возможность ускоряться, когда это необходимо, а затем замедляться до среднего темпа при вождении, во многом зависит от мощности, которой обладает этот автомобиль.У Camaro есть топливная система с прямым впрыском, и он легко набирает 19 миль на галлон. Одна из вещей, которую вы заметите, это то, что у этого автомобиля шестиступенчатая механическая коробка передач, но вы можете установить дополнительную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Обращение к нашему представительству означает, что вы получите удовольствие от проверки всего этого.
Отделка салонаШевроле Камаро предлагает четыре других уровня отделки салона в Блумфилде, штат Нью-Джерси. Вот почему для вас важно посетить нас в Schumacher Chevrolet of Clifton, чтобы вы могли решить, какой из них лучше всего подойдет вам.У вас есть Camaro 3LT, 2LT, 1LT и 1LS.
Если вы приобретете одну из этих моделей, то у вас будет функция тяги, которая помогает при движении по снегу и льду. С некоторыми комплектациями также идут дифференциал и функция повышенного трения. Независимо от уровня отделки салона вы получаете гидроусилитель тормозов и гидроусилитель руля. За исключением 1LS, все остальные элементы отделки сиденья выполнены из кожи, а сиденья из ткани — из ткани.
ТехнологииОдна из других функций, которые есть в некоторых комплектациях, состоит в том, сколько устройств можно подключить к точке доступа WIFI, встроенной с активными услугами Onstar и WIFI.Например, Camaro Coupe 2LT может иметь до семи устройств, подключенных к службе точки доступа WIFI. Все они поставляются с пробной подпиской на радио SiriusXM и антенной, встроенной в заднее стекло. Вы также можете получить 7-дюймовый сенсорный монитор. Приятно осознавать, что вы можете получить лучшие технологические достижения в совершенно новом Camaro. У каждой отделки также есть свой ценник, который недосягаем.
Внешний видДизайн Chevrolet Camaro определенно создавался с учетом скорости и маневренности.Поскольку в этом автомобиле есть гоночный элемент, багажник маленький, а передняя часть автомобиля большая, чтобы вмещать двигатель и другие механизмы. Это то, что позволяет машине быстро разгоняться с нуля до максимальной скорости, когда вы едете по Джерси-Сити. К тому же колеса алюминиевые, а шины 18-дюймовые. Это то, что делает Camaro тем автомобилем, который вам нужен и который вы хотите.
Тест-драйв Chevrolet Camaro на Schumacher Chevrolet из Клифтона сегодня!Логотип Chevrolet синего цвета на передней панели, интегрированный в черную сетку, придает ему элегантный и стильный вид.Общий вид машины просто вызывает трепет. Ни один другой спортивный автомобиль не может выглядеть так хорошо и предлагать огромную мощность, которую предлагает Camaro.
новых автомобилей, подержанные автомобили на продажу, цены на автомобили и обзоры на Automotive.com
Выберите другую модель (доступно 6): LS КупеLS Купе LT кабриолет LT Купе СС Кабриолет SS Coupe ZL1 Купе
Экономия топлива $ 17/28 миль на галлон
Лошадиных сил 323 @ 6800
Крутящий момент 278 @ 4800
Увидеть все Технические характеристики
2012/2012-chevrolet-camaro-convertible-video-test-drive ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CHEVROLET CAMARO
ОБЗОР
ОСОБЕННОСТИ
ГАРАНТИЯ / ОТЗЫВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
Название двигателя
Двигатель: V6, 3.6 литров
Имя передачи
Коробка передач, 6 МКПП
Накладка
LS купе
Класс
спортивный / купе
Мощность
323 @ 6 800
Стандартный MPG
17/28
Тип кузова
Купе
Трансмиссия
задний ход
Тип топлива
Обычный неэтилированный
Вместимость
4/4
Гарантия на коррозию
миль100 000
Гарантийное обслуживание, месяцев
нет
Гарантия на коррозию, месяцев
72
Гарантия на трансмиссию
миль100 000
Полная гарантия
миль36 000
Гарантия на трансмиссию, месяцев
60
месяцев полной гарантии
36
Мили помощи на дороге
100 000
Гарантия на техническое обслуживание
мильN / R
Месяцев оказания помощи на дороге
60
Лучший выбор IIHS
0
Рейтинг переднего водителя NHTSA
5
IIHS Передние средние перекрытия
N / R
Рейтинг переднего пассажира NHTSA
5
IIHS Переднее малое перекрытие
N / R
Лицевая сторона рейтинга NHTSA
5
IIHS Общая боковая авария
N / R
Общий рейтинг NHTSA
5
IIHS Задний сбой
N / R
Рейтинг NHTSA, задняя сторона
5
Прочность крыши IIHS
N / R
Изменение рейтинга NHTSA
5
GM EFI Журнал
Chevy Camaro ZL1 с завода уже превратился в настоящего автомобильного зверя, но когда гении из Хеннесси завладевают одним из них, это уже совсем другое животное.Благодаря недавнему видео, размещенному на канале Hennessy на YouTube, теперь вы можете совершить виртуальный тест-драйв 1000-сильного ZL1, который они назвали Exorcist.
Hennessy — не новое имя в автомобильной промышленности. Последние 30 лет команда работала над тем, чтобы «сделать быстрые машины быстрее». Компания Hennessy зарекомендовала себя в автомобильном мире, от отечественных маслкаров до гиперкаров собственного производства. Фактически, за эти годы компания модифицировала более 10 тысяч автомобилей. Однако одна из самых экстремальных — это 1000-сильный Camaro ZL1, который они создали для борьбы с Демоном.
Начиная со стандартного Chevrolet Camaro ZL1 мощностью 650 лошадиных сил, Хеннесси снабжает и без того быстрый автомобиль группой специально разработанных устройств для ускорения движения, которые повышают его возможности до 60-футового спринта менее 3 секунд и четверти мили по восточному времени. менее 10 секунд. Тем не менее, автомобиль действительно попал в заголовки газет в 2018 году, когда он превысил максимальную скорость Corvette ZR1, разогнавшись до 217 миль в час. Обновления включают в себя 2,9-литровый нагнетатель, более крупную систему промежуточного охлаждения, головки цилиндров с ЧПУ, распределительный вал, переработанный выхлоп, систему впуска холодного воздуха с высоким потоком и специализированную настройку.
К сожалению, цена в 100 тысяч долларов и сверхограниченное производство делают этот невероятный автомобиль недоступным для многих людей. Однако отсутствие возможности заполучить такую не означает, что вы не сможете более внимательно рассмотреть машину, созданную для приручения Демона. Компания Hennessy недавно разместила это видео тест-драйва Exorcist на своем канале YouTube, и его определенно стоит посмотреть.
Элизабет — заядлый энтузиаст с непревзойденной энергией, позволяющей делать вещи быстрее и громче.Она просыпается для мощи и производительности и спит только для того, чтобы зарядиться энергией для следующего проекта, который выходит на трек. От автокросса до дрэг-рейсинга — Элизабет всегда рядом с вами, так что следите за ее уникальным взглядом на новости о лошадиных силах, сборки, техническую информацию и установки — с ней никогда не будет скучно!
Установите пользовательское содержимое вкладки HTML для автора на странице своего профиля2017 Chevrolet Camaro 50th Anniversary Test Drive, Acceleration, Exhaust Sound, Interior — Video
В 2017 модельном году исполнилось 50 лет с тех пор, как Chevrolet впервые бросил Camaro американской публике в 1967 году, подтолкнув двухдверный пони-кар в прямую битву с Ford Mustang.Конечно, Ford к тому времени продавал Mustang более двух лет, создавая рост продаж, который сохранялся в течение некоторого времени, оставляя выскочку Camaro позади в диаграммах продаж, но не вне конкуренции, которая позже стала красной. горячий в разборках Trans-Am и эскалации войны за лошадиные силы.
Все это означает, что Camaro, возможно, родился в этом мире, глядя на задние фонари Mustang, но он давно занял свое место среди величайших и самых долгоиграющих шильдиков Америки (даже несмотря на то, что Camaro взял творческий отпуск с 2003 по 2009 модельного года).50th Anniversary Edition будет отмечать этот факт специальным пакетом с черно-оранжевыми полосами поверх металлической окраски Nightfall Grey, специальными 20-дюймовыми колесами с центральными крышками в честь 50-летия, вставками из сатинированного хрома в решетке радиатора, передним сплиттером и значками на крыльях. Внутри сиденья, рулевое колесо и пороги (с подсветкой) украшены отсылками к 50-летию, а черная кожа и замша (с оранжевой прострочкой!) Повсюду.
Обработка будет доступна на моделях 2LT с двигателем V-6 и 2SS с двигателем V-8 (оба представляют собой верхние уровни отделки салона в сочетании с этими двигателями) как в купе, так и в кабриолете.Единственное различие между 2LT и 2SS, помимо соответствующих силовых установок, состоит в том, что у V-6 передние тормозные суппорты окрашены в оранжевый цвет; 2SS 50th Anniversary Edition окрашены в оранжевый цвет и на задние суппорты.
Chevrolet Camaro против Ford Mustang
В автомобильном мире мало конкурентов более продолжительных и знаковых, чем Chevrolet Camaro против Ford Mustang.Когда Camaro дебютировал и руководителей проекта Chevrolet спросили, что такое «Камаро», они ответили, что это «маленькое злобное животное, которое ест мустанги». С тех пор эти два американских маслкара были соперниками. В Mission Chevrolet мы думаем, что Camaro — лучший выбор, и на этой странице представлены некоторые факты, объясняющие, почему мы так думаем. Как только вы поймете, почему Camaro — правильный выбор, ознакомьтесь с новыми моделями Camaro в нашем инвентаре и отправляйтесь на тест-драйв.
Chevy Camaro против Ford Mustang: дизайн
Внешне Chevrolet Camaro выглядит более впечатляюще.Его смелые, мускулистые линии подчеркивают его классическое спортивное наследие, в то время как Ford Mustang выглядит более сдержанно. Как только вы окажетесь внутри, у Chevy Camaro 2020 года будет заметно больше внутреннего объема, чем у Ford Mustang. Фактически, вы получите в Chevy почти на десять кубических футов больше пассажирского объема, чем в Ford. Более того, вы почувствуете себя более комфортно в Chevrolet Camaro. В стандартной комплектации он поставляется с сиденьем водителя с механической регулировкой в восьми направлениях, в то время как стандартный Ford Mustang 2020 года поставляется только с сиденьем водителя, регулируемым вручную в четырех направлениях.
Chevy Camaro против Ford Mustang: Технологии
Chevy Camaro имеет преимущество не только в комфорте; в технологиях салона Chevrolet Camaro превосходит Ford Mustang. Во-первых, Camaro доступен с проекционным дисплеем; в Мустанге такой функции нет. Кроме того, у Chevrolet Camaro 2020 есть доступные данные о производительности и видеорегистратор. Эта функция включает в себя HD-камеру, установленную на лобовом стекле, для записи видео и данных о производительности в режиме реального времени во время вождения.Позже вы можете воспроизвести видео и проанализировать свое выступление. С этой функцией вы также получите разные режимы вождения! Режим трека включает не только аудио и видео, но и такие данные, как ускорение, время круга и скорость. Спортивный режим аналогичен, но с более простыми данными, которые не учитывают такие вещи, как время круга и линия старта / финиша. В режиме производительности записываются время разгона от 0 до 100 км / ч, скорость четверти мили, затраченное время и пробеги с 0 до 100 до 0. Выберите режим «Путешествие» для аудио- и видеозаписей живописных поездок или воспользуйтесь режимом «Valet Mode», чтобы следить за своим Chevrolet Camaro, когда на нем кто-то управляет.Хотя у Ford Mustang есть доступная функция TrackApps, она намного менее сложна и сложна, чем система, которую предлагает Chevrolet.
Chevy Camaro против Ford Mustang: варианты двигателя
Это главная область конфликта между Chevy Camaro и Ford Mustang. На начальном уровне оба этих маслкара имеют четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом. Верно, что четырехцилиндровый двигатель Mustang на бумаге более мощный, чем базовый двигатель Camaro.Однако разница не так велика, как может показаться, если принять во внимание вес. Chevrolet Camaro 2020 года начального уровня весит на 801 фунт меньше, чем Ford Mustang 2020 года начального уровня, а это означает, что его мощность намного выше. Но это только начало.
Начиная с модели чуть выше начального уровня (которая более доступна, чем даже Mustang 2020 начального уровня), Chevrolet Camaro 2020 доступен с 3,6-литровым двигателем V6, который выдает 335 лошадиных сил и 284 фунт-фут крутящего момента.Как ни странно, Ford Mustang 2020 года вообще не предлагает двигатель V6. Он переходит прямо от двигателя I4 с турбонаддувом к V8, который генерирует 460 лошадиных сил и 420 фунт-фут крутящего момента. Выберите V8 в Chevrolet Camaro 2020 года, и вы получите примерно такую же мощность в 455 лошадиных сил. Однако этот двигатель также генерирует 455 фунт-фут крутящего момента.
На вершине линейки Chevrolet Camaro ZL1 2020 года предлагается 6,2-литровый двигатель V8 DI с наддувом, который генерирует потрясающие 650 лошадиных сил и 650 фунт-фут крутящего момента.Для сравнения, Mustang предлагает 526-сильный V8 в своей комплектации Mustang Shelby® GT350 2020 года. Даже этот двигатель выдает всего 429 фунт-фут крутящего момента. Чтобы приблизиться к крутящему моменту, обеспечиваемому топовым Camaro, вам нужно будет получить Ford Mustang Shelby® GT500 2020 года с двигателем V8, который генерирует 625 фунт-фут крутящего момента. Хотя этот вариант Ford V8 действительно выдает немного больше лошадиных сил, вы потратите почти на 10 000 долларов больше, чем Chevrolet Camaro ZL1 2020 года.
Chevy Camaro против Ford Mustang: безопасность
Обе эти машины впечатляюще безопасны, получив пять звезд в целом по безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения.Они также предлагают такие функции, как предупреждение о прямом столкновении, предупреждение о смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади. Однако у Chevrolet Camaro 2020 года есть функция безопасности, которой не хватает Ford Mustang 2020 года: технология Teen Driver. Если вы решите позволить подростку покататься на вашем Camaro, вам не о чем будет беспокоиться. Технология Teen Driver позволяет настраивать параметры вашего Chevy Camaro 2020 года, ограничивая определенные функции и автоматически включая доступные функции безопасности. Эти настройки соответствуют брелоку, которым вы можете позволить пользоваться своим молодым водителем.Как только они вернутся, вы можете получить табель успеваемости в автомобиле, который позволит вам узнать, как прошла поездка.
Chevy Camaro против Ford Mustang: значение
Несмотря на то, что конкуренция все еще сильна, Chevrolet просто дает вам больше денег за ваши деньги. У Chevrolet Camaro 2020 года начальная рекомендованная производителем розничная цена более чем на 1500 долларов ниже, чем у Ford Mustang 2020 года, и оттуда различия только увеличиваются. Конечно, чтение о различиях может лишь увлечь вас. Приглашаем вас испытать на себе новый Chevrolet Camaro 2020 года в Mission Chevrolet.
Chevrolet Camaro 2020 года | Ford Mustang 2020 года | |
25 000 долл. США | Запуск MSRP * | 26 670 долл. США |
275 | Стандартная мощность в лошадиных силах | 310 |
30 шоссе / 20 город | Стандартная топливная эффективность (MPG) | 31 шоссе / 21 город |
3354 фунтов | Базовая снаряженная масса | 4,155 фунтов |
93 кубических футов | Пассажирский объем | 82.8 кубических футов |
8-ходовая мощность | Стандартное сиденье водителя | 4-ходовое руководство |
Имеется в наличии | Head-Up Display | Недоступен |
Стандарт | Технология Teen Driver | Недоступен |
Имеется в наличии | Беспроводная зарядка | Недоступен |
Имеется в наличии | Система помощи при парковке сзади | Недоступен |
* Рекомендуемая розничная цена производителя не включает стоимость перевозки до места назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование.