Bmw x1 тест драйв 2019 – BMW X1 2019 новая модель, фото, цены, комплектации, видео тест-драйв

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Компания БМВ уже давно всем показала, кто главный на рынке премиальных кроссоверов. С недавнего времени мюнхенцы занимают еще и нишу бюджетных внедорожников. Такое решение поклонники приняли с радостью. Чтобы не потерять покупателей, компания решилась провести рестайлинг автомобиля. БМВ Х1 2019 станет сильно похожим внешне на старших братьев и обзаведется более комфортным салоном. Также новая модель сможет похвастаться приличным моторным рядом.

Внешний вид

Как уже говорилось ранее, новый кузов сильно напоминает внешне другие модели компании. Основное отличие – небольшие габариты. Как и все БМВ, Х1 смотрится безумно грозно и одновременно стильно.

На фото передней части сразу в глаза бросаются огромные ноздри, знакомые всем поклонникам марки. Они получили тут хромированную отделку как периметра, так и полос, располагающихся внутри. Также агрессии прибавляют массивные головные фонари с ксеноновым наполнением. Над всем этим красуется практически плоская крышка капота, которая имеет небольшой уклон к дороге.

Нижняя часть бампера состоит из еще одного огромного воздухозаборника, занимающего приличное количество места. По бокам от него размещаются кругляшки противотуманного света, а также скромные вырезы, обеспечивающие поток воздуха для тормозной системы.

На профильной части автомобиля можно найти: множество волнообразного рельефа, огромные зеркала с хромированной отделкой фронтальной стороны и дополненные повторителями поворотных сигналов, интересной формы стекла с также хромированным периметром, колесные арки с небольшим вылетом и слой из некрашеного пластика для предотвращения повреждений кузова мелким мусором от дороги.

Довольно агрессивный вид получил задний бампер. На крыше тут красуется знаменитый плавник, а прямо над стеклом багажного отделения нависает небольшой козырек. По центру бампера располагается фирменная оптика и небольшое количество рельефа. Снизу можно наблюдать обвес из пластика и металла, в который встраиваются стоп-сигналы и две массивные трубы выхлопной системы, разведенные по разным краям.

Салон

Несмотря на то, что этот кроссовер является бюджетным по меркам компании БМВ, оснащение тут далеко не дешевое. Новый БМВ Х1 2019 модельного года имеет отличный салон из кожи, металла и алькантары, приличную мультимедийную систему и огромное количество возможностей, благодаря которым передвигаться в машине приятно как находясь за рулем, так и на пассажирском месте.

Выполнение центральной консоли до боли знакомое – на самом верху торпедо располагается небольшой экран мультимедийной системы, который управляется при помощи специальной шайбы, а прямо под ним размещаются все остальные элементы. К ним относятся ряд из дефлекторов, панель с настройками различных помощников и щиток с регулировками климатической системы.

Впечатляет и отделка тоннеля. На нем имеется ручка для переключения передач, мультимедийная шайба, подстаканники и кармашки для вещей, которые скрываются за ненадобностью под шторкой, и кнопки, позволяющие отрегулировать работу подвески. Завершается все неплохим по всем параметрам подлокотником, который под собой скрывает еще один бардачок.

По сравнению со старшими братьями, рулевое колесо тут значительно проще. Оно выполняется алькантарой или кожей, а также имеются вставки из металла, но смотрится все это в целом не так ярко. Но, несмотря на такой вид, функциональности тут хоть отбавляй – широкие спицы до отказа заполнены кнопками, позволяющими быстро отрегулировать работу какой-либо системы. Приборная панель здесь совсем небольшая – места на ней нашлось только для двух круглых датчиков, отображающих информацию в стрелочной форме. Роль бортового компьютера играет тут основной дисплей мультимедийной системы.


Все кресла в машине отличаются довольно высоким уровнем комфорта. Выполняться они могут как кожей, так и алькантарой. Сиденья первого ряда оснащаются электрорегулировками положения кресла в нескольких направлениях, подогревом и боковой поддержкой. Диван второго ряда дополнили только подогревом. Однако дополнительный комфорт тут может дать откидывающийся подлокотник, который имеет еще и разъемы для стаканов. Также здесь есть возможность отрегулировать наклон спинки и подголовников.

Технические характеристики

Моторный ряд BMW X1 2019 впечатляет. Здесь имеются как дизельные представители, так и бензиновые. Ряд первых начинается с полуторалитрового агрегата, показывающего мощность в 116 лошадиных сил. Более интересный вариант – на два литра, выдающий 150, 190 или 231 лошадиную силу мощности. Наиболее мощные двигатели работают в паре с шестидиапазонным автоматом и полным приводом. Более слабые модификации дополняются такой же трансмиссией, только с ручным режимом переключения и передним приводом.

Бензиновый ряд состоит из полуторалитрового мотора на 136 или 140 сил, а также двухлитрового агрегата на 192 или 231 силу. Набор коробок передач и приводов идентичен дизельному ряду.

Как можно видеть, машина получила просто идеальные характеристики как для городского автомобиля. Немного позже тест-драйв покажет, на что она способна.

Комплектации и цены

Самый простой вариант комплектации БМВ Х1 2019 оценили в 1.9 миллиона. Цена заряженной версии машины обойдется покупателю в 3.2 миллиона. В наши дни это не особо большие деньги за столько интересный по всем параметрам автомобиль. Среди опций здесь имеются: отличная мультимедийная система, климатическая система на две зоны, круиз-контроль, подогрев всех кресел, помощники для парковки, датчики дождя, света, давления воздуха в шинах и много других полезных вещей.

Дата выхода в России

Автомобиль уже активно поставляется на рынки многих стран Европы. Старт продаж в России назначен на вторую половину 2018 года.

Конкуренты

Главные соперники новинки от БМВ – это такие модели, как Ауди Q3, Мерседес ГЛА, Фольксваген Тигуан и Хендай Санта Фе.

carclub365.com

О первом тест-драйве нового BMW X4 2019 — Анна Балабанова — Хайп

Если вы думаете, что тест-драйв нового BMW X4 2019 невозможен, ведь модель еще даже не поступила в продажу, то Аарон Голд, журналист издания Automobilemag, уже готов поделиться первыми впечатлениями от нового спупермощного Bimmer!

Большинство обзоров, как правило, начинаются со сравнения новой модели с ее предшественницами, и этот тоже не станет исключением: можно сразу отметить, что в основу нового X4 легла модель X3, но в кузове на 8 см длиннее и на 4 см шире. Габариты нового BMW составят: 4.75 х 1.9 х 1.6м.

Управление

По манере управления X4 скорее напоминает первое поколение X6 (кажется, будто вы за рулем спортивного седана). При этом конструкторы BMW знатно потрудились, чтобы сделать новую модель легче и более маневренной, как результат – X4 на 50-100 кг легче своих предшественниц.

Первый тест-драйв проходил на испытательной трассе неподалеку от завода Spartanburg (на котором и собирают новый X4).

Пробный заезд проходил по влажному дорожному покрытию, при этом нам было рекомендовано отключить контроллер устойчивости, наращивать скорость, чтобы пустить машину в занос… А затем выйти из него при помощи дроссельной заслонки, а не рулевого управления, – делится впечатлениями Аарон.

Как оказалось, нагнетание скорости приводит к тому, что система xDrive перенаправляет мощность крутящего момента на передние колеса, тем самым позволяя X4 вытащить себя из заноса самостоятельно.

Что касается рулевого управления, то BMW, как и большинство других производителей, потеряла часть функций с переходом от гидравлического на электрический привод. Справедливости ради стоит отметить, что при этом в X4 уже в стандартном пакете установлен индикатор вариативного управления переключением передач, позволяющий снизить расход топлива в городском режиме, а также рекуператор энергии торможения.

Лично мне понравилась система управления X4, хотя я всегда испытывал слабость к легкости рулевого управления Audi, где не нужно прилагать практически никаких усилий, чтобы изменить траекторию движения. Но это мое мнение. В остальном – BMW X4 это быстрый, стабильный, комфортный и уверенный автомобиль, независимо от поверхности дорожного покрытия. И это то, за что мы все и любим BMW, – говорит Аарон.

Особого внимания заслуживают двигатель и производительность нового Х4. BMW предлагает своим покупателям сразу два варианта в базовой комплектации. Первая – более мощная M40i с 3-х литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом (360 л.с.), и как заявляет производитель, до 100 км/час она разгоняется всего за 4.3 секунды. Максимальная скорость ограничена электронным "отсекателем" и составляет 250 км/час.

Это настоящая магия, когда шестицилиндровый турбодвигатель использует мощь всей восьмиступенчатой коробки передач! В режиме Comfort мы получаем мощность стандартной коробки передач, бесшумно работающей на средних оборотах. В режиме Sport мы получаем максимальный крутящий момент, а выхлопная делает грозное "PрррOOM". Но в салоне настолько хорошая шумоизоляция, что я сначала подумал, что это мелкий гравий бъется о дно автомобиля, – восхищается Аарон.

Однако не стоит игнорировать и "младшую" модель M30i с 4-х цилиндровым двигателем. И вот почему: 252 л.с. разгоняют автомобиль до 100 км/ч всего за 6 секунд, а максимальная скорость 209 км/час – серьезная заявка для столь массивного внедорожника!

Да, пускай мощность четырех цилиндров не сравнится с шестью, но на поверку мы получаем сильную, мощную лошадку, получившую ряд усовершенствований. И теперь пришла пора поговорить об общей стилистике новой модели.

Экстерьер

Если отбросить все дебаты на тему “является ли комбо-дизайн SUV-coupe хорошей идеей”, то можно отметить, что динамичные линии кузова и рестайлинговая крыша, отлично вписываются в общий агрессивный профиль X4. При этом внешняя мускулистость нового внедорожника делает силуэт хорошо узнаваемым. А стайлинговый спорт-пакет позволяет дополнить облик автомобиля набором аэродинамических обвесов, легкосплавными дисками радиусом 18"-19" и эксклюзивными декоративными рамками.

Что немного огорчает, BMW Х4 2019 представлена только в черном и темно-сером цвете (по крайней мере пока). За это на производителя обрушился шквал критики, что “черный – самый худший цвет, а затемненные задние фары подчеркивают явное сходство X4 с его главным соперником – Mercedes-Benz GLC Coupe”.

Интерьер

Всегда очень придирчиво отношусь к салону автомобиля, ведь именно в нем владельцу приходится проводить большую часть своего времени, – говорит Аарон.

Что касается Х4, то описать его салон довольно легко, ведь интерьеры моделей BMW в основном копируют друг друга. Новый X4 имеет классический сдержанный дизайн с ненавязчивой металлической отделкой, обрамляющей центральные вентиляционные отверстия и панель управления.

При этом, в модели M40i Sport салон выполнен в красно-черной цветовой комбинации ткани и кожи.

Эргономичные кресла и подголовник обеспечивают комфортную посадку и возможность управления автомобилем. А рестайлинговая крыша немного расширяет внутреннее пространство, не ограничивая салон для пассажиров задних сидений.


На самом деле я не знаю что сказать: похвалить BMW за последовательность и простоту в эксплуатации, или пенять конструкторам на отсутствие оригинальности? На старте продаж автомобиль затянет более чем на $ 51 000 – стильная, но на мой взгляд, довольно дорогая альтернатива внедорожникам типа mommymobile. Тем не менее, это один из самых практичных и надежных внедорожников на данный момент! – подводит итог Аарон.

Источник: Automobilemag

hype.ru

Die traurige Wahrheit über Billie Eilish

Опубликовано: 19 июл 2019

Geheime Schnäppchen auf Amazon entdecken: amzn.to/2W9yUvx
Willkommen bei wissenswert!
Folge uns auf Instagram: instagram.com/wissenswertYT/
⇨ Bekomme 25€ Rabatt auf deine erste Buchung bei AirBnb: goo.gl/r54V62
⇨ Alle Hörbücher kostenlos hören bei Audible: amzn.to/2xQJit1
⇨ Unser Mikrofon: amzn.to/2rmaITA
⇨ Unser Schnittprogramm: amzn.to/2q2Mu4M
⇨ iPhone XS günstiger bekommen: amzn.to/2RJkTQ6
Anfragen für Kooperationen, Lizenzen, Promotions und ähnliches:
→ bitte an unsere Business-Email: [email protected]
Was ist Wissenswert?
Wie der Name schon sagt, findest du auf Wissenswert allerlei wissenswerten Content, rund um die Themen unserer Zeit - Gesellschaft, Technologie, Wirtschaft, Geschichte, Politik, Stars & Sternchen, RU-tv, Life Hacks, Tipps & Tricks, Kurioses, Sport, Wissenschaft und alles, was das Herz begehrt. Aber Wissenswert bedeutet für uns mehr als nur Wissen. Wissenswert ist Infotainment. Wir wollen Spaß und Bildung unter einen Hut bringen, und beides nicht zu kurz kommen lassen, deshalb bringen wir auch regelmäßig Rätsel-Videos oder Game-Show-Formate. Wir wollen unterhalten, wir wollen inspirieren, wir wollen zum Nachdenken anregen und wir wollen Plattform sein, für eine wachsende Community von interessierten und aufgeweckten Menschen. Denn ohne euch, gäb es Wissenswert nicht.
Vielen Dank fürs Angucken! Über Likes, Kommentare und ein Abo würden wir uns riesig freuen!
Wenn du Anregungen, Verbesserungsvorschläge, Videoideen oder Kritik hast, lass es uns wissen!
Zum Schluss noch ein paar Hinweise:
→ Auch wenn wir uns bemühen, bestmögliche Recherche zu betreiben, passieren auch uns Fehler. Wir können daher keine Garantie für die faktische Richtigkeit unserer Inhalte übernehmen, daher bitten wir dich, die Informationen in unseren Videos nicht als endgültige Wahrheit aufzufassen.
→ Sollten diskriminierende Meinungen in den Kommentaren zu unseren Videos geäußert werden, wollen wir uns ausdrücklich davon distanzieren. Im Gegenteil, bitten wir alle Zuschauer, trotz der Anonymität des Internets freundlich und respektvoll zu bleiben und diskriminierende Kommentare jeglicher Art zu vermeiden.
→ Mit ⇨ markierte Bereiche können so genannte Affiliate Links sein. Diese Links bringen euch zu Amazon. Wenn du dort etwas über den Link bestellt, unterstützt du Wissenswert ohne mehr zahlen zu müssen.
Impressum:
→ Weiterleitung: wissenswert652465377.wordpress.com/

ru-tv.org

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о